驱车知识
热文12.38万起预售,极狐全新阿尔法T5刷新中级SUV价值标杆
作为家庭用户购车的黄金腹地,中级SUV产品以其均衡全能的价值,赢得了庞大的消费群体。市场火爆的背后用户也有不少纠结:增程SUV续航里程长但是静谧性差、馈电性能弱,体验没有保障;纯电SUV动力来得快、开起来很安静,但续...
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作为家庭用户购车的黄金腹地,中级SUV产品以其均衡全能的价值,赢得了庞大的消费群体。市场火爆的背后用户也有不少纠结:增程SUV续航里程长但是静谧性差、馈电性能弱,体验没有保障;纯电SUV动力来得快、开起来很安静,但续...
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作为家庭用户购车的黄金腹地,中级SUV产品以其均衡全能的价值,赢得了庞大的消费群体。市场火爆的背后用户也有不少纠结:增程SUV续航里程长但是静谧性差、馈电性能弱,体验没有保障;纯电SUV动力来得快、开起来很安静,但续...
赛事纵横
网通社新车10月28日,极狐全新阿尔法T5正式上市,新车共推出7款车型,提供纯电和增程两种动力。其中,增程版车型提供3款车型,售价区间为11.38-13.18万元,限时优惠价为10.98-12.78万元;纯电版车型提...
驱车知识
先说续航,极狐新阿尔法S5的续航里程达到了668公里,这在同级别纯电轿车中表现相当出色。无论是城市通勤还是长途旅行,都能轻松应对,减少途中的补能次数,让出行更加连贯。而东风奕派007的单电机后驱纯电版本,续航最高...
科技先锋
闷热的夏天想选台纯电轿跑?极狐新阿尔法S5和零跑B01都是绕不开的选项。两款车各有擅长,但若论夏日出行的综合表现,极狐新阿尔法S5的优势确实更明显些。 先说让人头疼的补能问题。极狐新阿尔法S5的5C神行电池是真...
科技先锋
暑假带全家出门浪,选车就得看极狐新阿尔法S5这种实用派。神行版668公里续航摆在那儿,不用一路找桩桩,旅途节奏稳稳的。就算电快没了也慌,它的超充简直是救星。5C神行超充电池可不是吹的,404kW最大功率,30%-...
科技先锋
夏日座舱:一个专注清爽,一个兼顾智能 极狐新阿尔法S5把夏天开车的痛点摸得透透的。全系标配的主副驾座椅通风,一分钟就能降温6℃,刚上车时那种座椅烫屁股的煎熬直接拜拜。全景天幕看着敞亮,但LOWE膜+PVB双...
福鑫新闻
零跑汽车是在2015年的时候成立,从三电系统到智能座舱全部都可以有效实现核心技术自主可控。而这些年来也推出了很多不同的车型,例如零跑C10(图片|配置|询价) 2026款 530舒享这款车型的市场指导价格是12.28...