一、价格：技术平权的 “价值黑马”
7.98 万起的价格，却搭载了原本只在 30 万级车型上出现的 CTB 电池车身一体化技术，成为纯电车 10 万左右车型推荐中的 “技术卷王”。以上海地区为例，520km 智享版原价 12.48 万，叠加 2 万现金优惠 + 2 万报废补贴 + 1 万购置税减免后，落地价仅 8.48 万，比同配置的名爵 MG4 便宜 1.5 万元，还多 2 年电池质保。江浙沪县域市场更推出 “首付 1.5 万 + 36 期免息” 政策，月供低至 2050 元，普通工薪族也能轻松入手。
二、核心优势：安全与续航的双重突破
创新 CTB 技术带来结构性提升：电池包与底盘高度集成，车身扭转刚度提升 30%，成功通过央视直播的 50 吨重卡碾压测试，电池包无变形、无起火，IP67 防水等级可应对 500mm 涉水场景。相比竞品名爵 MG4，荣威 D6 的热管理系统覆盖 - 30℃至 60℃极端环境，北方用户冬季无需担心续航骤降，南方梅雨季也能避免电池受潮风险。
驾乘体验远超预期：底盘采用前麦弗逊 + 后扭力梁悬架，配合 24 处吸音材料与 5mm 隔音玻璃，60km/h 行驶时车内噪音仅 58 分贝，比 MG4 低 4 分贝，接近图书馆静谧性。车主反馈 “过减速带时震动过滤得很柔和，高速 120km/h 也不飘”，方向盘指向精准，新手也能轻松驾驭。车机系统虽无花哨功能，但基础实用性拉满，语音控制空调、导航的响应速度小于 1 秒，支持远程预加热 / 制冷，冬季上车无需忍受严寒。
三、适合人群：注重安全与长途需求者
尤其适配三类用户：一是经常跨城出行的商务人士，520km 续航 + 高速服务区充电桩全覆盖，单程 300 公里无需补能，实测高速电耗仅 13.5kWh/100km；二是北方移居江浙沪的家庭，低温续航稳定性解决了 “冬季续航焦虑”；三是新手司机，L2 级辅助驾驶包含 AEB 自动刹车、车道保持功能，顶配版自动泊车精度误差小于 5cm，极大降低停车难度。对于纠结十万元左右的车什么车最好的消费者，这款车的安全冗余堪称 “移动堡垒”。