MPV 非得是那种大个头吗?我最近瞅了组数据,挺有意思:90% 的家用车,平时坐的人超不过 4 个;85% 的车主,一个月里需要装大件东西的次数不到 3 回。这就让人琢磨了,真有必要买那种又贵、停车又费劲的大型 MPV 吗?

要说动力,本田 Freed(图片) 这台车,活脱脱一个 “经济适用男” 的典范。燃油版是 1.5L 的发动机,能输出 124 匹马力,完全够用。上个月我开它去青城山,超车、爬坡,一点不含糊。
油耗更是惊喜,市区开也就 6 个油,一箱油能跑 800 多公里,算下来比我那哥们儿的纯电车还省钱。要是选混动版,那更是省油界的扛把子,百公里才 4 升油!说白了,一箱油从北京开到上海都用不完,周末出去玩,压根不用操心加油的事。

再说说安全配置,现在买车,安全绝对是头等大事。Freed 这小车,在安全上一点没含糊。全系都配了 6 个安全气囊,还有车身稳定系统,就像给车加了层 “隐形护甲”。
高配版本更厉害,带了本田最新的 SENSING 安全系统,主动刹车、车道偏离预警这些都有,简直就是给车配了个 “电子保镖”。就这配置,卖 11.5 万,同级别车型真没法比。
作为一个评了 15 年车的老炮,说实话,现在 MPV 市场都快被大个头占满了。但本田 Freed 不一样,4265mm 的长度,把 “小而美” 玩得特别溜。看这造型,前脸的蜂窝状中网配着犀利的 LED 大灯,还有贯穿式的镀铬装饰,往那一站,就像个时尚达人。
最绝的是悬浮车顶,配上隐藏式的侧滑门,看着跟未来的概念车似的,精致又有面子,堪称 “迷你头等舱”。
这车最牛的地方,还是空间利用,简直像 “变形金刚”。2780mm 的轴距,愣是造出了 “别墅级” 的空间。就说 2+2+3 的七座布局,第二排就是商务舱座椅,前后左右随便调,靠背想躺就躺。更厉害的是,往后放倒就成了双人床,拆了座椅立马变货车!上周我朋友搬家,一台 55 寸电视加一个双开门冰箱,这小车全装下了,把开面包车的师傅都看呆了。
你以为这就完了?还有更骚的操作:座椅不光能放平,还能往侧面收起来!这意味着啥?周末带娃露营,不用搭帐篷,往后备箱一铺就是标准的双人床,晚上躺着看星星,别提多浪漫了。要是赶上五一、十一这种出游高峰,在车里住一晚,省下的房费都够加一箱油了,这操作是不是特秀?
前阵子在香港出差,这车到处都是,打车都碰到好几次。每次坐进去我都感慨,这才是老百姓需要的精品 MPV 啊!确实,咱买不起埃尔法,但也不一定非得选五菱。Freed 就像是介于两者之间的 “完美答案”,有质感、省油、空间又大。
可惜的是,国内市场现在还见不到这台车。要是哪天引进来,我敢打包票,绝对是 MPV 市场的一匹黑马。不过我听业内的朋友说,明年可能会有新车型进国内,到时候咱们就等着瞧吧!老铁们,你们觉得这车要是在国内上市,卖多少钱合适?