最近奥迪搞了个大动作，推出全新A5L，直接冲着奔驰C级和宝马3系来的。这车定位比自家A4L高，预售价可能30万出头，但实际终端能降到23万左右。价格这么低，显然是要抢市场份额，看来奥迪是真着急了。
A5L分两种款，一种溜背一种三厢。前脸中网看着普通，但下包围设计夸张，灯组特别亮，夜间开灯效果不错。车尾灯是贯穿式，有人说像电动车，也有人觉得复杂。不过尺寸确实比A4L大，车长接近4米9，轴距接近3米，比奔驰C级还长，空间应该够用。
内饰跟之前Q5L差不多，都是带三块屏。中间副驾那块屏有些人用不上，但科技感强。方向盘和按键手感扎实，质感不输同价位对手。重点是装了华为的智驾系统，两个激光雷达加上一堆传感器，据说自动驾驶水平能排第一梯队。
动力分高低功率，高功率版是2.0T加48V，马力272匹，扭矩400牛米，百公里加速最快8秒内。四驱版只有顶配才有，但加速肯定比宝马330i快。低功率版马力204匹，百公里8.2秒。变速箱全用双离合，底盘前后都是五连杆，顶配还能调软硬，过不同路能自动调节。
价格方面，现在A4L终端能到23万，所以A5L估计也差不多。要是真卖这个价，确实能对宝马3系造成压力。不过这么低价格会不会影响奥迪的豪华形象？反正市场就那样子，能卖就好。
经销商说这车很快上市，具体价格等官方公布。现在网上讨论挺多，有人说A5L配置够高，价格够低，但也有担心终端优惠太大影响保值率。总之就是奥迪这次下血本了，能不能打垮同级车还得看实际销量。
A5L上市后直接对标宝马3系，奔驰C级也不得不防。这车如果真能靠配置和价格胜出，可能改变中级豪车市场格局。反正对消费者来说多选总是好事，就看谁更划算。