近两年，MPV市场的热度颇高，不少新车型纷纷涌入这个市场，也有不少车型凭借自身的实力获得了不错的关注度，其中就包括传祺M8(图片|配置|询价)。作为一款自主品牌MPV，传祺M8凭借着宽敞的空间、较为丰富的配置以及较为公道的价格，赢得了不少用户的青睐。而我们今天要说的，正是传祺M8车系中的一个相对特殊的版本——传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版。这款车的新车指导价为36.98万，如今二手车报价17.68万，开了三年便宜了近20万，如此车况是否值得购买，我们一起来看看。
基本车况
这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版定位是中大型MPV，车身外观颜色是蓝色，内饰是深色配色。累计行驶里程是5万公里，该车符合国VI排放标准。
车源地和上牌地都在佛山。2022年1月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价是40.39万，而现在的二手车报价是17.68万，3年左右的车龄便宜了22.71万。
检测报告
二手车市场鱼龙混杂，所以懂车帝针对传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版进行了多项检测，目前它具有完整的全车深度检测报告。
经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。
在重大事故检测中，右B柱封边有划痕，但不是事故导致。
在泡水检测中，主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨都有拆卸痕迹，但并非泡水导致。
在火烧检测中，该车所有项目全部通过，没有火烧问题。
总之，这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版的检测报告显示其状况良好，只有两处瑕疵，而且并非事故导致。
具体配置信息
传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版配有全速自适应巡航、Nappa真皮座椅、第二排电动调节等配置，其中车道居中保持和车内香氛装置同级领先。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。
动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT自动变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.5L，优于58%同级车。
空间上，作为一款中大型MPV，3150mm的轴距优于78%同级车，第二排座椅可以电动调节，前后移动和靠背角度调节都很方便，二排座椅加热通风按摩，坐上去很舒服。
内饰
这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版的内饰状况整体良好，有正常使用留下的痕迹，但不影响使用。
市场行情与用车成本
这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版的市场行情价是17.68万-21.98万，它的报价则是17.68万，报价低于市场行情价，是一个比较合理的价格。
据估算，同级车用车成本最低是13507元/年，最高是16671元/年，传祺M8是14163元/年，用车成本适中。
优势和缺点
这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版最大优点是空间大，适合全家出行。内饰做工精细，使用起来舒适方便。配置丰富，尤其是智能驾驶辅助系统，大大提高了驾驶的便捷性和安全性。动力强劲，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能提供充足的动力支持。
缺点主要是保值率一般，油耗偏高，长期使用可能会增加用车成本。部分用户反映底盘较硬，影响乘坐舒适性。网络评论中也有一些关于产品质量和售后服务的负面评价，需注意。
总的来说，这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 四座御尊版是一辆空间大、配置丰富的MPV，适合家庭使用和商务接待。它的内饰做工精细，动力强劲，尤其是丰富的配置和智能驾驶辅助系统，大大提高了使用的便捷性和舒适性。虽然存在一些小瑕疵，但整体车况良好，且价格合理，对于寻求大空间、高配置MPV的用户来说，是一个不错的选择。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。