和华为合作推出的“追光全景”AR-HUD特别吸睛，87英寸的超大屏幕能把导航路线直接投射到路面上，还能显示续航、限速等信息，100毫秒低延时+12000尼特亮度，白天晚上都清晰。不过有车主体验后觉得，HUD信息太多可能分散注意力，日常通勤用处不大。空间方面，4892mm车长+2890mm轴距，后备厢常规容积819L，最大可扩展至2277L，能装37个20寸行李箱，家庭出行完全够用。但后排坐垫较短，180cm的大个子坐久了大腿会悬空，这点可能需要优化。
最大续航702km公里（CLTC工况），单电机后驱最大功率218kW，最高车速202km/h，日常代步和长途旅行都没问题。
比亚迪海豹06DM-i旅行版：10万级露营神器
比亚迪首款旅行车终于来了，预售价12-15万元，将于7月4日上市，主打“空间+性价比”。外观延续海洋美学，双层灯组+贯穿式尾灯，颜值在线。车身尺寸方面，长宽高分别为4850/1890/1505mm，轴距2790mm，乘坐空间表现值得期待。最大亮点是后备厢，比三厢版开口面积更大，后排座椅放倒后能形成纯平空间，直接变身“露营床”，帐篷、烧烤架啥的都可以放下。还支持3.3kW对外放电，露营时用电不愁。
动力搭载第五代DM混动技术，1.5L发动机+电机组合，提供53公里、83公里和105公里多种纯电续航版本，适合喜欢自驾游、注重实用性的家庭用户。
此前的新能源旅行车，要么价格不便宜，像蔚来ET5T、极氪007GT，要么造型不好看，像荣威Ei5，并没有一款特别走量的车型，不知道海豹06DM-i旅行版这次能否脱颖而出。
奇瑞这次放大招了！风云A9L预售价15.99-22.99万元，将于7月8日上市，主打“超长续航+豪华内饰”。搭载鲲鹏超能C-DM 6.0系统，1.5T发动机+电机组合，实测纯电续航260km以上，满油满电综合续航超2500km，30%-80%快充仅需14.5分钟，彻底告别里程焦虑。
内饰堪称“移动头等舱”，NAPPA真皮座椅带通风/加热/按摩，15.6英寸2.5K悬浮中控屏+高通8255芯片，操作顺滑不卡顿。四座行政版还有车载冰箱、隐私玻璃，商务接待超有排面。
配备激光雷达+猎鹰700智驾系统，支持高速和城区辅助驾驶，配置看齐40万级车型。空间方面，5018mm车长+3000mm轴距，后排腿部空间宽敞，兼顾家用和商务需求。
零跑B01预售价10.58-13.58万元，主打“入门价格+高阶智驾”。外观由中欧团队设计，封闭式格栅+贯穿尾灯，风阻系数仅为0.197，颜值和低风阻兼得。
智驾配置堪称越级，搭载激光雷达+高通8650芯片，可实现26项辅助驾驶功能，包括高速领航、停车场记忆泊车等。端到端大模型技术能应对复杂路况，城区领航也能轻松驾驭。车机系统采用高通8295芯片（中低配为高通8155），14.6英寸2.5K中控屏操作流畅，语音助手响应灵敏，导航、音乐动动嘴就行。
动力提供550km和650km两种续航版本，采用后置后驱布局，零百加速6.4秒，快充18分钟补能30%-80%，性价比拉满。百变副驾空间可通过“魔术拓展坞”自由搭配配件，后备厢空间也很可观，适合预算有限的年轻家庭。
岚图FREE+：华为赋能的豪华SUV
岚图FREE+预售价22.99万元起，定位中大型SUV，将于7月12日上市，主打“智能化+豪华体验”。升级多达1366项配置，全系搭载华为鸿蒙座舱5和华为乾崑智驾ADS4，支持城市领航辅助、车位到车位泊车等高阶功能，智驾体验值得期待。
动力方面，增程版提供单电机（215kW）和双电机（350kW）版本，纯电续航可达235km（CLTC）。配备EDC可变魔毯底盘（电控阻尼减振+空气悬架），操控和舒适性兼得。
内饰取消副驾屏，改为超大中控屏+独立仪表屏+HUD，后排配备Maglink接口，可连接华为平板，秒变移动影院。预售期间下订还能免费升级四门电吸门、运动卡钳等价值1.8万元的高阶包，性价比不错。