如今选购新能源汽车，不少人会陷入两难：有的车型配置看着花哨，实际用起来却不顺手；有的车型频繁降价，又容易让人担心品质会打折扣。如果你的购车预算在 15 万级，且想选一款轿跑车型，东风奕派 eπ007(图片|配置|询价) + 或许是个合适的选择。这款车曾斩获德国红点设计奖，外观颇具亮点，同时高通骁龙 8295P 芯片、激光雷达等配置做到了全系标配，还拥有 3.7 秒破百的加速表现。东风有着 56 年造车积淀，这款车将传统造车经验与新科技进行了融合，不管是城市早晚高峰通勤、周末山路驾驶，还是夜间地下车库泊车，都能带来比较省心的用车体验。
eπ007 最低售价：11.59万起 最高降价：0.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.99 懂车实测空间·性能等 车友圈7.2万 车友热议 二手车8.18万起 | 39 辆在颜值层面，eπ007(看资讯) + 的设计理念为 “大道至简，极而至美”，将东方简约美学与空气动力学进行了结合，兼顾了美观与实用性。其车身长度为 4880 毫米，轴距达 2915 毫米，在同价位轿跑中空间表现较为宽敞。车顶的弓形溜背线条从车头延伸至车尾，营造出不错的运动氛围，同时设计团队针对车身 23 处细节进行了空气动力学优化，小到前脸导流槽，大到车尾电动尾翼都经过反复测试，最终实现了 0.209 的风阻系数，能有效降低高速行驶时的能耗，让续航更扎实。
车头部分，“π” 字形日行灯辨识度较高，配备 128 颗 LED 灯珠，白天呈现出亮眼的光带效果，夜间还具备流动模式；旁边的前组合灯采用 104 颗 LED 灯珠，远近光切换顺畅，照明亮度足且光线均匀，能提升恶劣天气下的行车视野。此外，车辆还搭载了迎宾、充电、送别等模式的智能灯语，携带钥匙靠近车辆时，灯光会逐步点亮，地面还会投射出蝶形光毯，为用车增添了不少仪式感。车尾的 “天际晶格” 贯穿式尾灯由 268 颗 LED 灯珠组成，夜间点亮后十分醒目，能让车辆在车流中轻松被识别。四驱版本配备的电动尾翼，在车速超过 80 公里时会自动升起，增强车身稳定性，车速降至 60 公里以下则会自动收起，不影响整体美观。双色轮辋搭配红色卡钳进一步强化了运动属性，而马牌静音轮胎则能有效降低行驶时的胎噪。
进入车内，eπ007(用车口碑) + 的内饰氛围并不像多数新能源车型那样冰冷，反而有着居家般的温馨感。暖山玉白的内饰配色搭配橙色缝线，打破了内饰的单调感；仪表台采用德国贝内克麂皮材质，触感细腻，质感不输三十万级车型；座椅为 “云感亲肌” 皮质，带有刺绣绗缝，不仅视觉上精致，乘坐时的包裹性与支撑性也很到位。主驾驶座椅支持 10 向电动调节且带有座椅记忆功能，方便不同驾驶者快速调整坐姿，同时座椅还配备了通风、加热、按摩功能，其中按摩功能的力度较老款提升 30%，按摩面积增加 15%，长途驾驶时能有效缓解腰部疲劳。
2915 毫米的轴距带来了宽裕的车内空间，身高 185 厘米的乘客坐在后排，腿部仍能留有一拳多的余量，不会有局促感。车内设置了 25 处储物空间，门板、中央扶手箱、座椅侧面等位置都能妥善放置日常小物件，使用起来十分便捷。1.82 平方米的全景天幕采用 Low-e 双层镀膜技术，可隔绝 99% 的紫外线，即便夏季烈日当头，也不会让车内过于闷热，且无需额外加装遮阳帘，能为车内乘客提供开阔的视野。
车内的细节配置同样贴心，64 色氛围灯可跟随音乐节奏变换颜色，提升了驾乘氛围；20 个扬声器组成的 7.1.2 声道 WANOS 全景声音响，能带来沉浸式的听觉体验，通勤途中听歌可有效舒缓疲惫；智能香氛系统提供三种香氛选择，采用与香奈儿同款的香精且通过国际香料协会认证，气味清新不刺鼻。在静音方面，全车 85% 的区域使用了静音材料，还针对 39 项细节进行了静音优化，车速 120 公里时车内噪音可控制在 58 分贝以下，静谧性优于不少家用 SUV。
在智能配置方面，eπ007 + 以高通骁龙 8295P 芯片为核心，同时搭载东风自研太极大模型以及豆包、DeepSeek 双 AI 大模型，致力于让车机系统更懂用户需求。15.6 英寸的 2.5K 中控屏分辨率达 2560×1440，显示效果清晰无颗粒感，且屏幕边框较窄，视觉观感大气；10.25 英寸的仪表盘可与中控屏实现联动，行车时车速、导航等关键信息一目了然，保障了行车安全。高通骁龙 8295P 芯片的响应速度较快，300 毫秒左右即可完成指令反馈，即便是同时开启导航、音乐、微信等多个应用，车机系统也能保持流畅运行，不会出现卡顿或死机的情况。
语音控制功能实用性较强，不仅支持普通话，还能识别粤语、四川话等方言，方便不同地域用户操作。该系统可在 10 秒内连续接收 8 个指令，且支持中途打断，同时还能识别模糊指令，比如说出 “我有点冷”，系统便会自动调高空调温度，使用体验如同与朋友交流般自然。双 AI 大模型能学习用户的使用习惯，比如会在每日 8 点通勤时段提前推送路线并提醒路况，下雨前也会自动提示关窗。SOA 场景大师功能支持 1000 多种场景组合，用户可自定义 “通勤模式”“露营模式” 等，以露营模式为例，开启后车辆会自动放倒座椅、打开外放电功能、调节氛围灯，为户外露营提供便利。此外，车机内置了 QQ 音乐、支付宝、腾讯应用宝等常用 APP，支持刷脸支付停车费，导航会自动引导至就近加油站，快递取件码也能同步至车机，且车机系统可通过 OTA 升级实现功能迭代。
辅助驾驶是 eπ007 + 的一大优势，其激光雷达为全系标配，无需额外付费。全车配备大量感知硬件，可实现 360 度环境探测，且在 - 30℃至 70℃的极端温度环境下，辅助驾驶系统仍能稳定运行。高速 NOA 领航辅助功能可实现 200 多公里的长距离辅助驾驶，系统会提前 5 公里规划变道，遇到前方大车时辅助完成超车并返回原车道，且会与大货车保持安全距离，跟车时的加减速动作也较为平顺，保障了乘坐舒适性。LAPA 超视距记忆泊车功能可记忆 400 米路线，在光线昏暗、车位狭窄的地下车库，能实现误差小于 3 厘米的精准泊车，对新手十分友好。
基础辅助功能同样实用，全速域 ACC 自适应巡航搭配车道居中功能，可在高速或城市快速路上减轻驾驶者的操作负担；AEB 辅助紧急制动系统最远可在 150 米外识别行人、车辆、石墩等障碍物，会提前预警并在必要时辅助刹车，能有效规避行车风险；此外，车辆还配备了十字路口碰撞预警、开门预警等功能，可减少剐蹭等事故的发生。无感蓝牙钥匙无需掏出即可实现车辆解锁，还能通过 APP 或微信小程序将钥匙权限分享给 4 位亲友，使用便捷性大幅提升；厘米级高精度定位单元，即便在隧道或高架桥下也不会丢失信号，保障了辅助驾驶功能的稳定运行。
作为一款轿跑，eπ007 + 的动力与操控表现可圈可点。该车搭载东风自研的马赫动力技术，提供纯电与增程两种动力版本，底盘由场地赛冠军团队调校，兼顾了运动性与舒适性，无论是新手还是老司机都能轻松驾驭。
纯电四驱车型搭载 400 千瓦双电机，动力输出线性且强劲，百公里加速仅需 3.7 秒，在 15 万级车型中表现突出；切换至经济模式后，动力会变得较为温顺，适合日常代步，即便是新手女司机也能轻松掌控。电动车单速变速箱无换挡顿挫，起步与超车时动力响应迅速，驾驶感受比传统燃油车更顺畅。纯电版提供 58.4kWh 和 73.5kWh 两种电池容量选择，CLTC 工况下最长续航可达 650 公里，其中 2026 款纯电 650 Ultra + 激光雷达版售价 14.49 万，纯电 565 Ultra + 四驱激光雷达版 15.49 万。73.5kWh 版本车型，日常通勤每天 50 公里的情况下，可实现一周一充；同时车辆支持 800V 高压平台与碳化硅电驱系统，3C 超快充技术可实现 16 分钟内将电量从 30% 充至 80%，电量仅剩 10% 时，充电 10 分钟即可补充 300 公里续航，大幅提升了补能效率。针对北方低温环境，车辆配备 - 30℃低温自加热技术，可使冬季充电效率提升 40%，减少续航衰减。
增程版车型则更适合长途出行用户，其搭载的 1.5L 混动专用发动机热效率超 43.5%，油电转化率达 3.55kWh/L，CLTC 工况下纯电续航 308 公里，综合续航可达 1308 公里，馈电状态下油耗仅 4.2L/100 公里，比传统 1.6L 燃油车更为省油。2026 款增程 308 Ultra + 激光雷达版售价 14.49 万，且增程版同样支持 4C 快充，补能便捷性不逊于纯电车型。
底盘调校方面，eπ007 + 拥有 50:50 的黄金轴荷比，且车身重心较低，过弯时车身侧倾可控制在 3.2 度以内，行驶稳定性较强。前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，既能过滤掉路面大部分颠簸，保障乘坐舒适性，又能在快速过弯时提供充足支撑，实现了运动与舒适的平衡。转向系统可实现随速调节，低速时转向轻盈，便于女性驾驶者操作；高速时转向变沉，保障了行车稳定性，且转向指向精准无虚位，可做到 “指哪打哪”。5.6 米的最小转弯半径，让车辆在狭窄路段掉头更为轻松；循迹倒车功能可记忆 50 米路线，车辆误入死胡同时，可自动按原路线倒出，轨迹偏差小于 10 厘米，提升了倒车安全性。
此外，随速升降尾翼可在高速时增加车身下压力，提升抓地力；马牌轮胎不仅抓地性能优异，能降低雨天打滑风险，还能进一步降低胎噪；智能四驱系统可在湿滑路面自动调整车轮动力分配，避免车轮空转，保障了复杂路况下的行车安全。
领克03 最低售价：10.38万起 最高降价：1.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.89 懂车实测空间·性能等 车友圈69万 车友热议 二手车3.19万起 | 1542 辆在安全方面，eπ007 + 的表现十分全面。车身采用笼式超高强度结构，全车 71.5% 为高强钢，20.3% 为热成型钢，乘员舱关键部位使用 1500MPa 超高强度钢板，一平方厘米可承受 15 吨重量，碰撞时能有效保障乘员舱完整性。在 C-NCAP 碰撞测试中，其座舱乘员保护得分率达 93.78%，侧面柱碰撞更是取得满分成绩，安全性能处于同级较高水平。
电池安全方面，马赫电池采用 L300 标准化硬壳电芯，防护等级较高，通过了 10 毫米电芯穿刺（严于国标 1.4 倍）、300kN 挤压（为国标 3 倍）以及深水浸泡、烈火焚烧、高空跌落等多项极端测试，均实现不起火、不爆炸。电池内部采用双重密封设计，并使用可耐受 1400℃高温的材料，能有效防止热失控；云端 BMS 系统可实时监测电池状态，一旦出现异常会及时预警并采取防护措施。
主动安全层面，除 AEB 与领航辅助功能外，超声波雷达和毫米波雷达可探测 50 米范围内的障碍物，及时规避潜在风险；DMS 驾驶员监测摄像头可实时监测驾驶者状态，若发现驾驶者走神、犯困，会通过声音和灯光提醒，还能自动开窗通风提神。被动安全配置上，主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘均为标配，碰撞时可全方位保护车内乘员；预紧式安全带能在碰撞瞬间固定乘员身体，减少伤害；安全带提醒功能可督促全车人员规范系好安全带，儿童安全座椅接口则为家庭用户提供了出行保障。
健康安全也得到了充分重视，风净座舱 2.0 系统可快速净化车内空气，滤芯能有效过滤 PM2.5 与甲醛，车内甲醛浓度仅为 0.02mg/m³，为国标限值的五分之一，且车辆荣获 “五星健康车” 认证；抗病毒方向盘可抑制细菌病毒滋生，为驾乘人员提供了卫生的用车环境。
售后方面，eπ007 + 为非营运车辆提供整车及三电终身质保服务，相比多数品牌 8 年 15 万公里的三电质保，该政策更具诚意，也体现出东风对自身产品品质的信心。
对于年轻消费者而言，eπ007 + 不仅性价比突出，还契合其用车需求：高颜值的外观能满足社交属性，丰富的智能配置符合对科技的追求，强劲的动力可偶尔体验驾驶乐趣，亲民的价格也让初入职场的年轻人能够负担。无论是日常通勤、周末出游还是长途家庭旅行，eπ007 + 都能提供可靠的出行保障。
当下新能源汽车市场新概念、新配置层出不穷，但不少功能华而不实。eπ007 + 并未盲目跟风，而是扎实做好了颜值、智能、操控等核心产品力，将东风的传统造车底蕴与前沿科技深度融合，兼具传统车企的可靠品质与新势力车型的智能体验。15 万级预算若想选购一款均衡的新能源轿跑，不妨亲自试驾体验 eπ007+，其实际驾乘感受与细节用心，会为消费者带来不小的惊喜。