有插混四驱+8775P座舱芯片,50万买顶配有机会火吗?

福鑫达人

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但问题是这些新成员说到底还是基于GL8升级而来,因此它们的销量成绩很一般,比如GL8 PHEV版本就是很好例子。新车开始推出陆尊版,结果价格偏高没能让市场认可,而后来又推出陆尚版,通过更低准入门槛换回了市场关注,可形象一落千丈,让陆尊版车型的销量越来越差。或许别克也发现问题所在,决定不再躺在功劳簿上,所以在2025广州车展我们看到别克品牌正式发布旗下旗舰级MPV——至境世家。新车将定位在新能源中大型MPV,来自别克“逍遥”超级融合架构,这次总算是能说一句除了名字和GL8真没什么关系了。

先来看一下设计部分,别克至境世家采用全新语言,虽说能够看出一些熟悉的影子,比如两侧分体式大灯组,但整体气场和高级感明显增强,官方将这一设计称之为晶钻展翼大灯组,点亮与否效果都很出色。另外封闭式格栅表明其新能源身份,不过下方也配有进气口,并且下包围处采用黑色涂装,使整车运动感也得到不错呈现。

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而车身侧面还是MPV车型惯用的平直线条勾勒,其中一条腰线从前大灯一直延伸至尾部,要知道至境世家的车身尺寸也比GL8大了一圈,长宽高分别为5260*2000*1835mm,轴距为3160mm,让它面对岚图梦想家、小鹏X9等竞品也可立于不败之地。值得一提的是,在本届车展所亮相的实车采用了造型很是科幻的轮毂造型,但通过官图来看可以确定这一设计不会缺席。有插混四驱+8775P座舱芯片,50万买顶配有机会火吗?

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至于尾部,最大的亮点莫过于光羽流焰贯穿式尾灯组,按照官方公布的信息可以得知,内部嵌有257颗超红光LED,遇到恶劣天气也可显著提升可见度,而平时点亮后自然也能带来较高辨识度。

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看完外观,相信不少朋友都觉得至境世家的颜值算是过关了,那这个时候坐进车内就让人略感失望。我个人感觉中控这块三液晶联屏实在是败笔,从左到右分别是10.25英寸液晶仪表、16.3英寸中控屏和16.3英寸副驾驶娱乐屏,倒不是说有三块屏幕不行,现在很多新能源都是这么做。但问题是在2025年亮相且没上市的新车,能够用上“黑边”这么大的屏幕,和高端真是很难联系在一起,比三年前上市的新势力车型都有过之而无不及。另外就是门板处和中控台其它区域,视觉上不是特别高级,毕竟三块屏幕占据太大地方,连留给氛围灯发挥的空间都被压缩。

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因为至境世家连预售都没开始,所以关于配置我们也不再过多赘述。但大家也不用担心这个问题,好歹是别克“逍遥”超级融合架构的旗舰车型,官方已经明确表示要搭载高通最新一代SA8775P芯片,也会提供激光雷达和端到端辅助驾驶。再者还有后排娱乐屏、50英寸AR-HUD抬头显示、Bose悦享音响、车载冰箱以及前后排座椅全配舒适功能等,保证能不输任何一款同级新能源就对了。

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最后再看动力方面,至境世家既然是全新架构的旗舰之作,四驱系统自然不能缺席,所以甭管是插混还是纯电版本,都会提供前后电机。其中插混版是搭载由1.5T发动机与电动机组成的“真龙”插混系统,具体参数还没有公布,预计百公里加速将达到5秒级,而纯电续航里程则为224km左右。纯电版车型则是前200kW电机和后130kW电机,续航里程预计在600km左右,并且无论插混和纯电车型,高配都会提供礼宾空悬、RTD可变阻尼减震器,确保驾乘舒适性和品质。

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