外观方面，蔚来ET9的整体造型延续了家族式的X-Bar设计语言，引擎盖的下滑角度十分流畅，与封闭式的车头形成比较尖锐的视觉效果，显得十分具有攻击性，并且风阻系数低至0.243Cd，能够提升一定的续航能力，分体式的大灯造型时尚美观，远近光均采用的是LED光源，并且配备了矩阵式灯光特色功能以及灯光投影技术，不仅照明效果十分出色，还带有交互灯语能力，可玩性较高。
车身侧面得益于5325mm的车身长度显得十分修长，车窗周围以及侧裙处配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，后排配备了隐私玻璃，车门采用的是无边框的设计元素，并且还带有电动吸合门功能，隐藏式门把手的造型能够保障侧面的曲线美，前/后轮胎尺寸均为255/45 R22。
车辆尾部采用了溜背式的设计，显得十分流畅性感，尾箱盖上配备了电动扰流板，可随速升降，也可以手动打开，贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素，点亮后具有一定的辨识度，底部则在包围上配备了镀铬装饰条，拉伸了尾部的视觉宽度，并且还在两侧配备了红色反光条，增添了夜间的行车安全性。
内饰部分，蔚来ET9采用的是环抱式的布局方式，并运用了左右对称式的处理，潜沙白+暗蓝色的双拼内饰配色显得十分高级，车厢内采用了大量的皮质进行包覆，车顶的材质为翻毛皮，搭配主动式256色环境氛围灯，使其豪华氛围感营造得较为出色，上下平底样式的两幅式多功能方向盘造型时尚个性，采用的是真皮的材质，支持上下前后四向电动调节，并带有记忆和加热功能，换挡形式为电子式怀挡，并在前排中央扶手处配备了手机无线充电功能以及2个USB/Type-C的多媒体接口。在中控台的前端左右两侧各配备了比较窄的屏幕，替代了传统的仪表盘，可查看行车信息较为丰富，并且还配备了抬头显示系统(HUD)，可以将常用的行车信息投射到前挡风玻璃上，方便驾驶员读取，而中控台则搭载的是一块带有SkyOS·天枢车载智能系统的15.6英寸3K液晶大屏，内置了高通骁龙8295P车载智能芯片，智能化表现非常丰富，支持手机App远程控制、高德地图导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及应用商店拓展等功能。
空间部分，蔚来ET9定位是大型车，车身结构为4门4座三厢车，车身长宽高分别为5325x2017x1621mm，轴距为3250mm，像这种级别价位的车型，无论是空间表现还是舒适性功能基本上是完全不用担心，小编身高180cm，体重70kg，坐进第二排后，腿部空间还有一个小臂的距离，整车座椅采用的是Nappa真皮材质，前后排均支持电动调节功能，并带有座椅加热、通风、记忆和按摩功能，第二排座椅为两张独立的座椅，带有腿托调节、肩部调节和腰部调节功能，还带有零重力座椅、二排小桌板以及后排8英寸的娱乐屏，在乘坐舒适性方面的属性算是直接拉满。行李舱的日常容积为544L，前部行李舱容积的容积为105L，能够满足日常的载物需求。
动力部分，蔚来ES9搭载的是前感应/异步+后永磁/同步的双电机动力，电动机总功率520kW（707Ps），电动机总扭矩700N·m，电池配备的是宁德时代的102kWh三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程650km，支持900V高压快充平台，采用的是双电机四驱的驱动方式，最高车速220km/h，官方百公里加速时间4.1s，百公里耗电量16.2kWh/100km，虽然纯电续航650km的能力放在当下来讲算是中规中矩的水平，但是，蔚来汽车所有的车型都支持换电模式，可以在进行换电时，更换大容量的电池来增加纯电续航能力，并且换电时间仅需3分钟左右，既解决了里程焦虑感，又省去了充电的等待时间。
这台车的底盘素质非常高，前后悬挂均为多连杆式独立悬挂，并配备了软硬+高低可变悬挂调节、魔毯智能悬挂以及可变转向比系统，在天行智能底盘的调教加持下，最小转弯半径为5.45m，像大家比较熟悉的大众高尔夫这种两厢小车的转弯半径为5.4米，就知道蔚来ET9超过5米3的车身长度能够有多么的灵活，而这套天行智能底盘的优势在于前双球头五连杆悬挂+后H-Arm多连杆独立悬架，结合减振器与主动式电驱单元高度集成设计，能够实现四个车轮的独立控制，做到了在复杂路况时，能够快速调整车身姿态，始终保持行驶稳定性，同时，天行线控转向取消了传统机械转向管柱，通过电信号传递转向指令，可以隔绝80%以上的路面振动，提供了高级的驾驶感受。
这台车在高科技配置层面算是武装到了牙齿，整车搭载了11颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达、1颗毫米波雷达以及3颗图达通的激光雷达，采用的是NIO Aquila辅助驾驶操作系统，内置了2颗神玑NX9031辅助驾驶芯片，配备了亚米级高精定位系统、高精度地图、前车驶离提醒、窄路辅助、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、高速NOA、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、遥控移动车辆、车辆召唤功能以及丰富的主被动安全功能，另外，这台车还配备了九霄天琴8.2.4.8沉浸声系统，搭载了35个扬声器，创新引入行业后排中置环绕单元，头枕扬声器和双低音炮组合，提供了专属的视听体验，对于喜欢听音乐的朋友们来讲算是一个福音。
