2026年的新车，特别是面向家用消费者的SUV车型想要受到关注和认可，那么车辆一定要有足够高的综合实力，不仅是如今市场越来越卷，更是消费者更加苛刻。既要又要还要已成为消费者共识，所以要是真没点实力想要在竞争中脱颖而出，并不简单。
今天体验的主角是来自广汽的2027款埃安i60，这款车在我简单地体验了一些场地科目，以及对新车的更新了解之后，我认为，它是一款综合实力过硬，能在激烈的竞争中值得认可和关注的一款车。
新车综合实力全面升级，更智能更安全更实用
2027款埃安i60保持与老款车型相同动力组合，依旧提供增程与纯电方案，尺寸上也维持合格家用SUV身材。长宽高分别为4685x1854x1660毫米，轴距2775毫米，这个体量在级别内竞争力十足。
设计上也基本维持老款车型的样子，不过在实用性和细节上车辆得到升级，首先是车顶增加了行李架，日后改装拓展更便利；另外车辆还增加前备厢，容积为66升，这在级别内属于亮点配置，增强车辆收纳与储物能力；还有就是车辆充电口位置得到优化，用起来更便利。
新车在续航和动力上也略有提升，2027款埃安i60纯电版将拥有CLTC续航520公里以及700公里两个版本，其中前者采用56.68kWh宁德时代电池，后者电池规格为77.65kWh。换装非晶电驱系统，能耗表现得到优化，支持30%-80%快充，时间约为22分钟；增程版CLTC纯电续航350公里，综合续航1738公里，搭载第三代星源增程系统并升级45.37kWh电池组。
如果说以上这些是开场的话，那么对于2027款埃安i60来说大戏则是智能化层面的升级。新车在原有智能化基础上增加激光雷达版，搭载192线激光雷达，支持城市领航CNDA+高速领航HNDA，采用文远知行L4同源端到端大模型算法，高速路、城中村等多场景可用，新增DMS疲劳监测、ADS状态指示灯、面容识别，在感知硬件与算法能力上堪称跨代提升。
场地体验，充分展现车辆智能与高安全性
俗话说光说不练假把式，本次不仅见到了实车，还在场地中对车辆更新的这些智能化功能进行了体验。首先是底盘，作为一辆车的基本盘，底盘往往是消费者比较看重的点，2027款埃安i60保持标配前麦弗逊+后五连杆独立悬架、高强度铝合金防撞梁、2.2米侧气帘、电池底护板，安全底盘配置没有减配，延续高规格。
场地第一项测试便是鱼钩测试，主要考验车辆在极限避让，大角度连续转向时底盘对车身稳定性的控制以及转向系统的精准，在广汽深厚的底盘调校功力下，车辆稳定地通过测试，保持高水准。
随后是20%度坡道湿滑对开路测试，考验车辆动力分配情况，虽然没有四驱系统，但是车辆采用的华为iTrack智能扭矩分配系统，能实时分配扭矩，降低轮速波动实现无伤防滑，这项功能在雨后的地库十分实用。
综合测试区更是对车辆底盘与控制系统以及安全性的极大考验，设置的几项科目也都针对性十足，并且具有一定难度。特别是穿越火线项目，更是对车辆底盘控制和安全性的极限测试，车辆需要匀速通过燃烧的障碍，说实话这是第一次开着车过火道，还是很刺激的，也再次印证车辆的安全性，毕竟安全行驶1600亿公里的数据不是吹出来的，而且还是统计唯一给出烧一赔三兜底政策的厂商。
最后就是对车辆辅助泊车系统的考验，分别是空中停车场、极窄车位以及断头路停车，而车辆则是丝滑地完成了所有的考验，整体感受十分拟人，动作恰到好处，油门刹车控制柔和，车位识别精准。
写在最后
总的来说2027款埃安i60的升级足够到位，也十分值得期待，从综合方面来看车辆不仅在外部增加了实用性，还在车内换装15.6英寸2.5K高分辨率中控屏、方向盘加热、50W无线快充、后排小桌板、主副驾加热/通风/按摩+记忆、后排中间头枕、双层夹胶隔音玻璃、智能氛围灯、无麦K歌等，并在安全和智能化方面跨代升级，如果您想要一台放心实用的新能源SUV的话，这辆车值得看看！