最近，全新问界M9系列预热，推出带“Ultimate”标识的非凡系列，预计售价超60万。
新车配6颗激光雷达与贯穿小蓝灯。该车为鸿蒙智行首款全主动悬架车型。
Max、Ultra、Ultimate三个版本，都是四驱，区别仅在于配置高低，版本越低，配置越低、车越轻，续航越高。
75度电池
增程Max版 车重2995千克，WLTC纯电续航335公里
增程Ultra版 车重3070千克，WLTC纯电续航320公里
增程Ultimate版 车重3150千克，WLTC纯电续航315公里
120度电池
纯电Max 车重2945千克， 750公里，已经大幅超越 纯电M8后驱版705公里的CLTC续航
纯电Ultra 车重3030千克， 715公里，也已经超越 纯电M8后驱版705公里的CLTC续航
纯电Ultimate 车重3105千克，702公里，和纯电M8后驱版705公里的CLTC续航几乎一样
新款问界M9，除外观、动力等常规升级外，传感器密度再迎新高。这辆曾连续21个月，拿下50万级销量冠军的车皇，新车外观气场直接拉满，车身尺寸也迎全面升级。
普通版尺寸5285/2026/1845mm，轴距3125mm，Ultimate版车长或超5.3米。
线条和体量都比老款要刚硬不少，也是听取了老车主们的反馈。
双拼色估计得深受中东富豪的喜爱，而大饼轮圈和全新样式保险杠同样吸睛，这镀铬够尊。
还有一点，尊界S800同款半隐藏门把手也来了，在车头位置的贯穿大蓝灯太醒目了，智驾时整条灯带会亮起，一亮起就知道这是新款。
还升级了“隐藏式脚踏板”，迈巴赫GLS 同款。值得注意的是，新车在辅助驾驶硬件上有显著的提升，首先就是全球首发的6激光雷达，而在车顶这颗896线雷达底部依次出现了自清洗孔位。
另外的5颗激光雷达，分别是4颗高精度固态激光雷达，分布在车头、车尾及车侧。同时舱内激光雷达也上车了，因此辅助驾驶能力一定会比之前更强。
还有一点，新车把主动悬架和主动底盘融合了，既能预瞄识别，又能主动调节悬架高度，安全舒适全都要。
动力上，依旧是增程、纯电两种动力。预计全新的3D系统也会上车。新车全系标配四驱系统，前后电机功率分别为220千瓦、227千瓦，完全够用了。而800伏平台的上车使补能不再是长途痛点。
售价应该要60万起了，目前M9的顶配是59万多，刚好往上接一下，并且选配也不会太多了，直接卖65一个版本也可以。
并且，问界M9 Ultimate非凡大师版，肯定要比新问界M9销量好很多。有钱人真的太多了，很多买M9的人他们的实际消费能力远不止M9那个价格，M9非凡大师一出，他们铁定要上。
总的来说，新款问界M9依旧是豪华科技车皇，你觉得，问界M9能赢回50万级销冠的宝座吗？
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