置换补贴价4.28万起,第五代宏光MINIEV来了

福鑫达人

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毕竟说起宏光MINIEV,大家肯定不会陌生,上市六年,宏光MINIEV家族累计销量不仅突破了190万台大关,更是蝉联67个月细分市场销量冠军,一举拿下销量、用户满意度、保值率、产品质量四项细分市场行业第一,是当之无愧的代步车市场“顶流”。并且从产品力的角度来看,还能够发现宏光MINIEV的每一次迭代,也都在重新定义代步车的行业标准,诸如初代解决代步刚需,到马卡龙、GAMEBOY系列掀起全民潮改文化,再到第四代率先普及四门四座实用布局等。那么第五代宏光MINIEV产品力表现如何?又有哪些亮点呢?本文几分钟就来帮你弄明白。

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首先新车定位“四门玩趣代步车”,产品力方面可以说是目前宏光MINIEV家族的集大成之作,在延续家族“好看、好开、好停、好省”核心优势的基础上实现全维度进化,包括架构、空间、智能、安全等,下面就分别来给大家解读一下。

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首先为了满足年轻人的玩趣需求,第五代宏光MINIEV在外观和内饰的设计上都有进阶表现,前者采用了“甜趣方糖”设计语言,在延续经典方形轮廓的基础上,车头采用了全新的圆眼大灯搭配贯穿式镀铬饰条装饰,同时车尾造型也和车头遥相呼应,搭配花瓣轮毂盖,以及拥有八层涂色工艺的绿悠悠、白绒绒、灰萌萌三款环彩珠光复古车色,显得很精致可爱。

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紧接着内饰部分,第五代宏光MINIEV则以“焦糖奶油”撞色打造环趣美学座舱,营造出了较为温馨复古的驾乘氛围,完全没有廉价感。同时副驾还配备了专属“百变造景空间”,不仅可以用来放置纸巾、化妆品、包包等物件,还可以用来放置各种潮玩摆件,是年轻人彰显潮流个性的专属空间。

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接着再来看空间部分,第五代宏光MINIEV为了满足年轻人对于更高品质出行的用车需求,直接采用了同级唯一四门四座布局,3268×1520×1575mm的车身尺寸,转弯半径据悉可低至4.5m,再加上793mm的前后排座间距,以及四门结构。也就是说新车既保持了城市穿行、窄位停车都灵活自如的优势,同时也能让后排上下车更从容方便,配合上视野开阔的后排电动升降车窗,全家短途出行也能从容舒适。

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至于实用性方面,据悉第五代宏光MINIEV全车拥有20处人性化储物空间,包括门板储物格、挂钩等,同时后备厢也支持座椅放倒扩展,最大容积可达838L,对于一台纯电代步小车来讲,这样的空间表现说实话挺不错了,像是日常买菜、周末出游的装载需求都能轻松满足。

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除此之外,在用车体验方面,第五代宏光MINIEV也是针对如今年轻消费者的主流习惯和需求,进行了相应的优化升级。比如驾驶位配备了怀挡设计,操作更高效、更方便,换挡无需低头,盲操更快捷;同时智能化部分,第五代宏光MINIEV还配备了同级少见的10.1英寸中控大屏,内置19合一全场景功能,并且还自带四种场景模式,据悉后续通过OTA升级还将实现同级唯一CarPlay/HiCar/CarLink三大互联生态,智能交互体验在同级市场无疑很有竞争力。

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当然对于纯电小车来讲,安全性表现肯定是绕不开的关键点,这方面第五代宏光MINIEV也同样给足了诚意。首先是被动防护层面上,其采用了环状笼式车身,整车高强钢占比高达60%,关键部位采用1500MPa超高强度钢,加上全系标配主副驾安全气囊,碰撞发生时能够有效保障车内乘员的人身安全。同时主动安全方面,第五代宏光MINIEV也配备了ESC车身稳定系统12项功能,再加上倒车影像、电子手刹,以及300万碰撞零自燃,并支持云端监测与预警的神炼电池,日常用车出行的安全性无疑有可靠保障。

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