满级舒适,好用好坐,第五代宏光MINIEV于3月下旬上市

福鑫达人

满级舒适,好用好坐,第五代宏光MINIEV于3月下旬上市

四门四座大空间,装得下全家人的快乐

虽然宏光MINIEV家族开创和引领者新能源代步车的市场,让人民的出行更加便利和舒适,但人民对于四门四座代步车的需求越高,随着宏光MINIEV四门版的诞生,大家的出行也在便利和舒适的基础上,拥有了更快乐的体验,而第五代宏光MINIEV依然延续了四门四座的大空间设计,可以装得下全家人的快乐。

满级舒适,好用好坐,第五代宏光MINIEV于3月下旬上市

要重点说明一下,第五代宏光MINIEV可是同级唯一四门四座设计,其前后排座间距达到了793mm,后排上方的身体通过空间达到了620mm,下方的腿部通过空间达454mm,这意味着,第五代宏光MINIEV可以做到前后排,四人乘坐的舒适平权,轻松满足全家人的多元出行场景,快乐一车就能装下。

而在细节的空间打造上,第五代宏光MINIEV更是做到了巧思满满。就比如后排的独立车窗,不仅同级唯一可电动升降,而且可视面积高达2016cm²,这意味代步车也能带来开阔的视野体验。

更贴心的是,第五代宏光MINI的尾门槛也是同级最低,只要是带孩子出门或者周末露营,宝宝的推车和大点的露营装备都可以轻松取放。后排座椅5:5比例放倒后可扩展出838L的储物空间,平日出门玩乐的物品、跨城出行的行李箱都可以轻松收纳。再叠加全车20处储物空间,什么样的物件都可以归类收纳,这能玩能装的特性是不是极具巧思和贴心呢?

上下便利更好坐,满级配置让舒适满级

第五代宏光MINIEV不仅带来了宽敞的空间,而且还通过配置的升级,让大家的代步出行也能体验到满级的舒适。

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座椅是大家接触面积最大,时间最长的配置,第五代宏光MINIEV的棕白格趣座椅,通过双色格纹的面料拼接,厚实柔软的填充,不仅让侧向的支撑包裹更好,而且乘坐体验也是妥妥的“大沙发”。再叠加最大可放倒164°的前排座椅靠背,代步车也可以拥有躺平的舒适体验。不仅如此,同级最优怀挡设计,可以提升还是专注度,不仅实现了盲操换挡不低头,也提升了中央空间利用率,一举双得。

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另外,第五代宏光MINIEV还配备了小憩模式、露营模式、雨雪模式与宠物模式四重场景模式,并且可以一键切换,无论是午休小憩,带哈基米出门,都能拥有最佳的出行体验。而在手机APP远程预约启动与远控空调,无感进入、无感启动与智能上下电的无缝配合加持下,代步出行的智能化也是妥妥优秀。

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