小鹏 G6 登顶了2025年中国品牌18-20万级中型纯电SUV销量排行榜榜首，在海外市场也斩获欧洲五国新势力汽车品牌销量第一，成为全球市场认可的爆款车型；自上市以来收获了全球18万+车主的高度认可，这次推出的超级增程版本，是基于原有车型的动力与配置升级产品，主要面向家用 SUV 市场用户。
动力与续航方面，小鹏 G6 超级增程搭载 55.8kWh 电池组与 60L 油箱，CLTC 工况综合续航 1704km，纯电续航 430km。该车配备 ENC+RNC 双源主动降噪技术，增程系统在运行时采用静音化设计。补能方面，新车全系搭载 800V 高压平台与 5C 电池，10%-80% SOC 充电时间为 12 分钟，对应补能里程最高 314km。能耗数据上，CLTC 综合工况百公里电耗 13.9kWh，WLTC 综合工况馈电油耗 5.9L/100km，官方标注其保养周期较传统燃油车更长，保养频次降低 50%。
智能驾驶与座舱部分，小鹏 G6 超级增程搭载第二代 VLA 智能驾驶系统，Ultra 与 Ultra SE 版本计划 4 月开启全量推送，Max 版本将于下半年推送适配版本。车端算力方面，Max 版本配备 1 颗图灵 AI 芯片，Ultra SE 版本为 2 颗，Ultra 版本为 3 颗，整车最高算力可达 2250TOPS。智能座舱方面，该车搭载天玑 AIOS 6.0 系统，支持 3D 车道级 SR 导航、超视距感知提醒等功能，同时搭载 10B 级车端视觉语言模型，座舱系统可实现主动交互与功能推送。
底盘与安全配置上，小鹏 G6 超级增程全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，搭配液压衬套矩阵与智能可变阻尼减振器，底盘系统具备路况识别与阻尼实时调节能力，可通过 OTA 完成功能迭代。车身采用 12000T 前后一体式铝压铸结构，国内与海外版本安全配置一致，通过 C-NCAP 五星安全认证与 C-IASI 全 G 评级。电池组经过枪击测试，车辆配备 15 项主动安全功能，AEB 主动刹停与 AES 主动避让最高支持 130km/h 车速，还配备 180km/h 高速爆胎稳行功能。
空间与设计层面，小鹏 G6 超级增程车内得房率 85.6%，后备箱容积 635L，满足家用储物需求。外观提供花瓣式五幅轮毂、无边框后视镜及黑武士套件可选，内饰采用环保材质，配备星河律动氛围灯、2.12㎡天幕与 7.1.4 声道 Xopera 音响系统，音响系统搭载 18 只定制扬声器单元。
