极氪007GT
第一台，极氪007GT。它本应在去年底发布的，但因为产品节奏与配置调整，最终延期到今年二季度。
除了肉眼可见的外观调整外，新车将换装7x同款900V架构与Thor-U芯片。动力方面，提供370kW单电机与585kW双电机可选。
阿维塔06T
第二台，阿维塔06T。新车目前并未预告发布时间，从申报与官图的节奏来看，大概率会在二季度上市，与卖点近似的华系猎装打个时间差。
O6T车长稍长于06，做到4940mm，但轴距维持2940mm，本质上还是B级产品。06T与06的关系，并不像007GT与007一样，06T，本质上是是一台升级款。
增程标配45度5C电池组，双185kW后驱分布式电机。纯电版新增89.33度电池组，提供双251kW后驱，与210kW+双251kW四驱。如果只是照搬06的底盘表现，这712kW的总功率，可没什么施展空间，估计会在动态表现上做优化。
新款腾势Z9GT
第三台，新款腾势Z9GT。从官图预告来看，新车将采用新配色与头顶单激光方案，增加其新款辨识度。
结合申报信息来看，插混版维持三电机布局，新增63.8度电池组。纯电版则在三电机基础上，新增370kW后驱单电机版本。纯电单电机是大唐同款，估计会主打长续航卖点，具体纯电续航参数将于本周公布，大家可以先猜一下，能不能做到1000km。
启境猎装车
第四台，启境猎装。目前新车仍处于冬测阶段，并未申报，可能会在年中完成上市，大规模交付估计要等下半年。
