阅券无数，方成知识，财富自成

今年前三季度，新势力销量排行榜中，零跑以累计66.6万台的成绩断档式领先，排在第二名的就是销量30万台的蔚来了。蔚来能够在累计销量成绩上超越理想、小鹏、小米等友商，靠的是旗下三个品牌齐头并进，蔚来、乐道以及萤火虫各自...

在60万适合年轻人开的车这一选购区间，2026款仰望U7(参数|询价) PHEV五座豪华版以一组可量化的产品参数进入大型轿车的技术对标视野。该车型采用插电式混合动力形式，搭载2.0T高功率水平对置发动机与易四方四电机...

上市限时焕新价16.98万元起！银河战舰700重塑新能源硬派SUV标准 标题1：新能源硬派SUV第一选择，银河战舰700上市限时焕新价 16.98万元起 标题2：银河战舰700上市限时焕新价 16.98万元起，引...

说到长城汽车，相信大家都不陌生，作为自主五强之一，它在咱们中国品牌里的地位，不用我多吹，大家也都知道。长城当年靠皮卡和SUV起家，硬生生干成了自主头部，哈弗H6曾经是个什么样的存在，开过车的都懂。这两年新能源打得天翻...

长期以来,10-15万级新能源市场普遍存在顶配堆料、低配减配的行业潜规则,多数车型的豪华配置仅出现在顶配版本,走量的中低配车型体验大打折扣。而MG07在成都车展的上市,正在打破这一行业现状。从座舱舒适到底盘调校,从细...

当国内新能源市场步入残酷的存量博弈阶段，15万级纯电轿车早已成为厮杀最激烈的红海赛道，超三十家车企在此短兵相接。一边是自主品牌凭借灵活定价、配置堆料快速收割市场，另一边众多合资车企却深陷转型困局。在这样的行业大背景之...

前言： 2026年9月8日，乘联分会发布的数据揭开了8月国内车市的真实情况：当月全国乘用车市场零售154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%；今年以来累计零售1171.6万辆，同比下降20.8%。按照乘联...

新能源汽车价格战持续胶着，行业一个深层变化正清晰显现：越来越多整车企业不再单纯采购外部软件、电池的标准化方案，转而加码自主研发，或通过战略入股绑定电池企业。这并非盲目跨界扩张，而是智能电动时代产业底层逻辑生变后，车企...

近日，鸿蒙智行(参数|询价)悄悄的改了打法。华为正式敲定尊界、享界、智界、尚界四大核心品牌，曾经全面铺开的“五界体系”彻底落幕。 看似只是少了一个品牌，但是头雁飞了！实则是华为造车三年狂奔后的紧急刹车、...

9月24日，首搭宁德时代全新一代城配专业级电池的高效大面——五菱扬光L正式亮相，以1个颠覆性电池技术、2大颠覆性装载空间、3大颠覆性超级实力，直击城配司机创富痛点，专为城配司机而来。 作为五菱扬光L的核心技术支...

9月23日，长城猛龙PLUS力魂版正式上市，售价19.68万元起，限时优惠换新价18.48万元起。同时可选装辅助驾驶功能包，价格为1.2万元，支持城市(参数|询价)/高速NOA。 猛龙PLUS Hi4 255 Ul...

2026年8月，乘用车市场新能源渗透率已达65.2%，中国汽车市场已经完成了从燃油车主导到新能源主流的历史性切换。 合资品牌在“中国车市新周期”下面临集体困境，对于以燃油车为绝对主力的本田而言，冲击尤为直接。...