如果说上一轮新能源竞争是“电驱+大屏”的堆料战，那么这一轮，则拼的是谁能把“体验复利”做成常态。全新领克 08 EM-P 上来就不讲客气：限时 15.98–21.28 万，把激光雷达做成全系标配，把 700TOP...

领克08 EM-P上市两年以来，凭借高度原创的设计、出色的驾控体验和有口皆碑的安全，累计收获近15万家庭用户信赖。“全新有为，进阶无界”，秉承满足用户需求的第一原动力，全新领克08 EM-P进阶而来，智能座舱、辅...

领克10 EM-P的最大亮点在于其全系标配的四驱系统，这在同级别车型中极为罕见。四驱系统的加入显著提升了车辆在各种复杂路况下的通过能力和行驶稳定性，尤其是在雨雪等恶劣天气条件下，为驾驶者提供了更加安心的驾驶体验。此外...

5月28日，吉利雷达金刚EM-P与雷达地平线EM-P两款插电混动皮卡上市，其中雷达金刚EM-P共推出1款配置，指导价13.98万元；雷达地平线EM-P共推出2款配置，指导价14.98/15.98万元。...

5月16日，领克09 EM-P四驱Max大五座正式上市，新车定位四驱长续航大五座，精准洞察城市中产和小家庭对自由出行的渴望，凭借SPA原生豪华架构，实现全域安全下的极致驾控乐趣，同时兼顾新势力时代的舒适用车体验，打造...

今年以来，自主与新势力阵营普遍向全尺寸SUV市场发起猛攻。不能否认，这些新车在配置层面给得很足，在产品力层面也有各家的黑科技来支撑，可相对的，这些新车的定价普遍要上到30万级了。 就比如领克900，凭借超大的三排空...